viernes, 25 de septiembre de 2015

Pic Midí D´Ossau, 2.884 mts


PIC MIDI D´OSSAU 2.884 M
 Llegamos a los Pirineos con un montón de planes, y, como casi siempre, tenemos que frenar en seco por culpa de la meteorología. Es junio, los días son muy largos, pero no para de llover, y lo peor, que siguen pronosticando mal tiempo para los próximos días. Tenemos que pensar en algo que hacer que nos mantenga ocupados cuatro o cinco días, haber si pasa esta borrasca, para acercarnos a las altas cumbres pirenaicas. El Camino de Santiago Baztanés es una de las opciones, (1)
110 Km que podemos cubrir en cinco días(2)
y que une la ciudad de Bayona con la de Pamplona, atravesando guapísimos valles(3),
 entre ellos el de Batzán(4);

al final, como suele pasar muchas veces, el plan B se convierte por sí mismo en una fuente de disfrute, un camino  y unos días inolvidables, que me  hacen reflexionar sobre si realmente lo más importante son las altas cumbres o los momentos que uno pasa en buena compañía, disfrutando en un prao, en un camino, en una  carretera o en un  tresmil..                                                                                                                                                  Llegamos a Pamplona y el parte de la meteo nos promete dos días de buen tiempo; decidido, nos vamos al Pic del Midi d´Ossau, desechando otros planes que teníamos, pues ya no nos queda casi tiempo y por encontrarse este más cerca.
El Pico del Midi de Ossau es de origen eruptivo(5),
son los restos de la chimenea de  un antiguo volcán(6).

De aspecto bicéfalo, es una de las cumbres con más vias de escalada de toda la cadena(7),
y, a pesar de no llegar a la mágica cota de los tres mil(8),
  es de las más deseadas, pues ninguna vía fácil alcanza su cumbre(9).
 Los primeros intentos de ascensión datan del año 1552,(10)
  cuando el obispo de Aire, intenta por primera vez alcanzar la montaña. La ruta normal al Gran Pic transcurre por la vertiente este(11),
por una revirada ruta que llaman de las Escaleras, y que consiste en la superación de tres chimeneas, separadas a lo largo de la pared por cornisas  y circos suspendidos.
Llegamos a los Montes Pirineos con planes abondo, pero, como tantes vegaes, tenemos qu´echar la galga a cuenta ´l tiempu. Ye xunu, los díis son llargos, poro nun apara de llover y lo peor ye que l´home del tiempu, sigue dando malu pa los díis venideros.
 Tenemos de pensar daqué pa entretenemos dellos diís hasta ver si para d´echar agua y xubir d´alguna cume pirináica.
El Camín de Santiago Baztanés, ye una bona manera d´aprovechar el tiempu, anque seya de paragues. Va de Baiona a Iruña, pasa pol valle de Baztán y otros munchos sitios tán guapos como esti y tién 110 km (1,2,3,4).
El casu ye que esfrutamos tantu el Camín como la ascensión al Midí d´Ossau; escoyimos esti picu por que ya non mos quedaba tiempu bastante de vacaciones pa dir más allá. 
El Picu Midí D´Ossau, son los restos de la chimenea d´un antíguu volcán (5,6).
Tién dos cabeces y ye una de les cumes con más víes d´escalada de toda la cadena (7), y sin llegar a ser un tresmil (8), ye un picu de los más s´enagua por xubir, porque nenguna de les víes hasta ´l cumal ye fácil (9). Los primeros intentos d´ascensión, fueren pel añu 1552 (10), cuando L´ Obispu d´Aire, intenta por vez primera llegar al cumal. La ruta normal, que va revirándose pol muiru este (11), llámase de Les Escaleres y tién 3 chimenées, separtades ente elles por cornises y circos suspendidos.  
Cumbre del Pic Midí D´Ossau
Con Agustín nel cumal del Pic Midí D´Ossau.
Vistas desde la cumbre del pico Midí D´Ossau.
                                                 Vistes dende ´L Picu Midí D´Ossau.

viernes, 21 de agosto de 2015

Picu Miruenu, Sueve

Entamamos en Pandiellu, Parres,
siguiendo la Ruta: Por La Tierra De Los Gamos.
Cierre de fragua artesanal.
Vese la pista pola que pasa La Ruta. 
Calculando pa salir de la Ruta y subir al Picu Miruenu. 
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Collores d´otoñu.
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Datos de La Ruta.
Siguimos camín alantre.
...
N´Espadañéu, ganáu abondu.
Llaguna.
Siguimos camín de la Paréa de Pozumariellu.
Vistes impresionantes desde la fuente La Becerrera.
...
Na Hume: yegüa y potra asturcones.
Desde la Peñe Los Cabezos, 895 mtrs: el Colláu de La Hume.
el Picu Miruenu,
el Picu Pienzu, techu del Sueve con 1.156 mtrs,
Colláu Beluenzu, enriba Espadañéu, onde atopamos la fuente La Braniella, ú ñaz el ríu Fonfría, al que más tarde vamos baxar pegados un buén peazu, 
Sierres Costeres,
Los Picos d´Europa,
El Cordal de Ponga,
 ...
Desde ´l Picu Miruenu, 1.137 mtrs, segunda altura del Sueve, vemos la Costa Cantábrica.
A lo últimu: La Rasa de Lluces y el Cabu y Puertu de Llastres.
Volvemos polo andáu y dicimos-y ¡adios! al Picu Pienzu.
Villar de La Cuesta y Pandiellu. Hasta equí llegamos pola carretera Arriondas- Colunga As- 260, tomamdo el desvíu a Fios ó Cofiñu; tamién se puede pola N-634, km 349, tomando el desvíu a Fios.

martes, 21 de julio de 2015

Camín de Cruces ó de Los Españoles (3ª parte)

 





Nel pobláu de Chagres, situáu na desmbocadura del ríu Chagres, les mercancies embarcábense en bergantinos, que navegaben pol mar Caribe, hasta el pueblu de Nome de Dios,  años más tardi, empecipiaron a llevase a Portobelo, situáu nel fondu d´una bahía defendida por 3 imponentes fuertes.
En Portobelo había una Aduana ó Contaduría Real, onde se almacenaba l´oru i la plata a la espera ´l Galeón D´Indies; esti gran barcu, formaba parti de La Flota d´Indies que una vegada a l´añu, salía del puertu de Sevilla al Nuevu Mundiu. Al llegar al altor Les Pequenes Antilles (Martinica), dellos barcos dirixíense a Veracruz (Méxicu) y L´Habana (Cuba) y l´ otru, el llamáu Galeón de Tierra Firme, diba de primeres al puertu de La Guaira (Venezuela), dps pasaba por Cartaxena D´Indies (Colombia) i a l´últimu a Portobelo.
Cola llegada d´esti barcu, producíase ún de los merquiados más importantes d´América que podía durar delles de veces hasta 50 dís.
Na Habana, xuníense otra vegada, tolos galeones pa facer el Tornaviaxe a la Peínsula Ibérica, escoltados por barcos armados con cañones y tropes. 

lunes, 22 de junio de 2015

Camín de Cruces, Panamá. ( 2ª parte)

La ruta empecipiaba na Ciudá de Panamá y atraviesaba la selva por un camín empedráu a tramos, abiertu por esclavos nativos de primeres y africanos más tarde, hasta la Venta de Cruces, onde había almacenes pa guardar les mercancíes diben a recostín de mules, guiades por arrieros, hasta ser embarcades.






viernes, 22 de mayo de 2015

Camín de Cruces ó de Los Españoles. Panamá( 1ª parte)

El Real Camín de Cruces ó Camín de Los Españoles.
La Primera Ruta Interoceánica del mundiu.
Xunía la ciudá de Panamá, nel lláu Pacíficu del Istmu, con el pobláu de Portobelo, nel lláu Atlánticu, nos tiempos la exploración y colonización española, na actual República de Panamá.
Esti Camín, surdió na primera metada ´l sieglu XVI y túvose activu hasta ´l sieglu XIX.
Nel ñu 1513, Vasco Núñez deBalboa, descubre ´L Océano Pacíficu i toma posesión dél en nome la Corona Española.
Col avance la colonización española en tóu ´l continente i la explotación i extracción de materiales preciosos, facíase necesariu ´l crear una rede de transporte pa llevar todos esos tesoros a la Península Ibérica, siendo les Flotes d´Indies les encargades dello.
A la ciudá de Panamá, llegaben galeones cargados d´oro y plata sacados de les mines de Chile, Perú, Baxa California i d´otros territorios.
Por Real Cédula l´añu 1533, pa “ Hacer el Camino por el Río Chagre por donde se podía venir en barcas y bergantines hasta 5 ó 6 léguas de la Ciudad de Panamá y el resto del camino hacerlo con carretas y que así convendría”, créase el “Camino Real de Cruces”, la primera ruta transitsmica que enllazaría durante sieglos los Océanos Pacíficu i Atlánticu.