miércoles, 21 de diciembre de 2016

Camino Natural de la Ruta del Cantábrico, Lugo. Tramo de San Cibrao a O Vicedo

 25 y 17,8 mtrs fueron las medidas de la mayor ballena y cachalote, respectivamente, que subieron por esta rampa de la factoría ballenera del puerto de Morás, Lugo, que cerró sus puertas en el año 1977. 

Entamamos esta ruta, dividida en varios días, nel puertu de San Cibrao, Lugo, el sábadu 13 d´agostu de 2016, fiesta de La Maruxaida. 
Siguimos a Xove,
 playa de Esteiro,
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 Viveiro
Vamos siguiendo el "Camíno Natural del Cantábrico".
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playa de Caolín
Nel tren de vía estrecha, FEVE, na llínia Ferrol-Xixón, volvíamos a l´auto.
Playa de Arealonga.
Terminamos en O Vicedo la costa de Lugo y cruciando ´l puente del añu 1901, sobre sobre ´l ríu Sor, llegamos a O Barqueiro, Coruña, onde damos por acabada esta ruta.
Los tres puentes del estuariu del Sor ó ría de O Vicedo ó de O Barqueiro: el de la carretera, el del tren de vía estrecha Ferrol-Xixón y el de bicis y persones, que antes fué tamién de vehículos.

martes, 29 de noviembre de 2016

Samartín d´Ozcos

 Entamamos en Samartín d´Ozcos el camín circular PR-As 280, que mos lleva a la mina Carmina. Cruciamos la ponte xunto l´ilesia i vamos xubiendo pente les cases, dempués siguen prados
 Como ´l picu Marón queda casi al pié del camín, damos una escapada hasta Él.
 Vértiz xeodésicu del picu Marón.
 Samartín d´Ozcos
 Vistes dende ´l picu Marón. A l´últimu, baxu la borrina, Illano i el valle del Navia.
 Baxamos ente pinos camín de la mina Carmina
 Llegando a la mina Carmina.
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 Bocamina principal.
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 Llavaderos de mineral i escombreres.
 Vamos dexando atrás la mina Carmina, d´onde se sacaba blenda i galena.
 Más lloñe.
 Ascuita, onde se baxaba ´l mineral nos primeros años de la mina.
 Cruce.
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 Base d´una les torretes del teleféricu que llevaba les calderetes enllenes mineral a Samartín. 
 Ye setiembre de 2016, la seca ye grande. Les vaques ...
 Ermita de Santa Engracia.
 Contemplando Villarín de Trasmonte.
De vuelta, pasamos delantre l´ilesia y l´horru camín del palaciu Los Guzmanes, ú ta l´ayuntamientu.

viernes, 14 de octubre de 2016

Espolón Manolín. 200 m, V+

Espolón Manolín: 200 m, V+
Pico La Miel, Sierra de La Cabrera
 Todos los escaladores-alpinistes saben que la zona centro nun pué algamar l´ importancia de les poderoses cordilleres Cantábricu-Pireniana no tocante al númberu de paredes e itinerarios.


 Pero les sierres de Gredos y Güadarrama, tienen itinerarios de munchu puxu.




 Nel casu la Comunidá de Madrí, El Picu La Miel, álzase sobre ´l pueblu La Cabrera. Les sos numeroses fisures y diedros, dexaren abrir munchos y perbonos itinerarios, ente los que ye dificil escoyer.



 Pero de todes elles, hai una que mos llama más; tantu polo empinada, como polo llarga, pola variedá de pasos, y la güapura ´l recorríu: “El Espolón Manolín”, que meréz un buén sitiu ente les grandes clásiques del Sistema Central.

 La primera ascensión fue a cargu de Daniel Gimenez, Fernando Negro, Pedro Tena y Manolín, nel añu 1979.

SIERRA DE LA CABRERA. PICO DE LA MIEL, 1.392 mts.

Espolón Manolín (200 m, V+)

Por todos los escaladores-alpinistas es sabido que la zona centro no puede competir con las poderosas cordilleras cantabrico-pirenaicas en cuanto a grandes paredes e itinerarios; afortunadamente en las pocas que la sierras de Gredos y Guadarrama ponen a nuestra disposición abundan los itinerarios de gran calidad.                                                                              En el caso de la Comunidad de Madrid, el Pico de la Miel se alza sobre el pueblo de la Cabrera. Sus numerosas fisuras y diedros han permitido la apertura de numerosos itinerarios de gran calidad entre los que es difícil elegir.                                                                                         Pero de todas ellas, hay una que llama poderosamente la atención. Tanto por su verticalidad, como por su longitud, variedad de pasos y elegante recorrido, el "Espolón Manolín" merece un hueco privilegiado entre las grandes clásicas del Sistema Central.                                       La primera ascensión corre a cargo de los escaladores Daniel Gimenez, Fernando Negro, Pedro Tena y Manolín en el año 1979.